×
全站(zhàn)搜索
立即搜索
×
提示信息:
确認
首頁 > 公司新聞 > 行(xíng)業(yè)資訊 > 數(shù)據中心運維風(fēng)險及解決方>♦案分(fēn)析

數(shù)據中心運維風(fēng)險及解決方‌★≠案分(fēn)析

發布時(shí)間(jiān):2025-03-24 14:3≥♣3 來(lái)源: 閱讀(dú)量:

摘要(yào):近(jìn)年(nián)來(lái),數(shù)據★≤✔∞中心的(de)發展呈幾何級數(shù)增長(cháng),其快(kuà€ i)速發展建設給後期電(diàn)氣運維帶來(lái)諸多(duō£δ)挑戰。針對(duì)電(diàn)氣運£✘•←維面臨的(de)挑戰,本文(wén)進行(xíng)有(yǒu)效分πδλ©(fēn)析,并提出針對(duì)性解決方案。挑戰主要(yào)包ε∑<括電(diàn)氣設備在快(kuài)建≠←₩ 快(kuài)交節奏下(xià)造成的(de)隐患問(wènσ•)題、電(diàn)力供應限制(zhì)造成的(de)供電(diàn)安‌←φ®全風(fēng)險、節能(néng)減排等政策限制(zhì)所産生(shēn÷¶"g)的(de)能(néng)耗風(fēng)險以及電(diàn)<♦♥氣運維人(rén)員(yuán)業(yè)務能ε✔€∞(néng)力不(bù)能(néng)及時(shí)匹配造成的(de)↔$安全運維風(fēng)險等一(yī)系列問(wèn)題。針對(duì)以上↑×(shàng)風(fēng)險事(shì)項,建立有(yǒu)效的(de£₽✔♠)設計(jì)-施工(gōng)-測試-接維-運維閉環策略♦γ★‌;柴發及備自(zì)投設備等後備電(diàn)源系統的(₹​÷→de)深度維護體(tǐ)制(zhì);系統優化(huà)π¥、設備選型、運行(xíng)策略合理(lǐ)化(huà)等措施;全方位、全體‍"™♠(tǐ)系職工(gōng)技(jì)能(néng)提升及流程λ★管控方法等,實現(xiàn)規避風(fē‌‍ng)險,提高(gāo)供電(diàn)可"×(kě)靠性的(de)目标。

1. 數(shù)據中心配電(diàn)系統介紹

數(shù)據中心供配電(diàn)系統由10kV開(kāi)關櫃、柴油發電(diàn)機(jī)£ 組、變壓器(qì)、低(dī)壓配電(diàn)櫃₩≥、UPS、HVDC、電(diàn)池等多(duō>±₽)個(gè)電(diàn)氣設備組成。

10kV開(kāi)關櫃:實現(xiàn)10kV電(diàn)₹ ±δ源的(de)接入及分(fēn)配,同時(shí)為(wèi)下(xià)端負載​©(變壓器(qì)、高(gāo)壓電(diàn)機(jī)等)提供繼•€電(diàn)保護功能(néng),按其功能(néng)分(f'<∞πēn)為(wèi)進線櫃、隔離(lí)櫃、饋線櫃、PT櫃α♠等;

變壓器(qì):變壓器(qì)用(yòng)于将10kV轉變為(wèi)0.4kV,以适應數(shù)據中心用(yòngα↔)電(diàn)設備的(de)需求。

低(dī)壓開(kāi)關櫃:低(dī)壓開(kāi)關櫃實現(xiàn)≤≥•"0.4kV電(diàn)源的(de)引入及分(fēn)配,主要(yào)>•負載為(wèi)UPS、HVDC、ATS、冷(lěng)​≤•✔機(jī)、冷(lěng)卻水(shuǐ) ‍&✘泵、冷(lěng)凍水(shuǐ)泵及IT負載等;所配置開(kā∑•i)關常為(wèi)框架式斷路(lù)器(qì)、塑殼式斷♥☆β路(lù)器(qì);

UPS:不(bù)間(jiān)斷電(diàn)源裝置,整體(σ ↔λtǐ)系統主要(yào)由整流器(qì)、靜(jìng​α≤↑)态開(kāi)關、逆變器(qì)、充放(fàng)電(diàn)裝置及蓄電(±₽diàn)池等部件(jiàn)組成。常用(yòng)運行(δ​÷xíng)方式為(wèi)在線式,當供電(diàn)中♥ 斷時(shí),運行(xíng)方式切換為(wèi)電&→​£(diàn)池放(fàng)電(diàn),™₹±逆變器(qì)将直流電(diàn)轉換為(wèi)交流電(diàn ‌←€),以在一(yī)定時(shí)間(ji£♥ān)內(nèi)維持末端設備的(de)連續供γ<"電(diàn)。

HVDC:高(gāo)壓直流設備,整體(tǐ)φ ∑系統主要(yào)由整流部分(fēn)及電(diàn)池組成,末端負載供電‌σ£‌(diàn)采用(yòng)240V直流₩•Ω電(diàn)源;日(rì)常運行(xíng)方式為(wèi)整流γ∞£÷部分(fēn)輸出浮充電(diàn)壓為(wèi)電(diàn)₹♠池充電(diàn)及末端負載供電(diàn),當供電(diàn ×)中斷時(shí),運行(xíng)方式切換為(w ♥♠èi)電(diàn)池放(fàng)電(diàn),以在一(yī)定時(shí•✔)間(jiān)內(nèi)維持末端設備的(de)連續供電(diàn)。☆÷ <

PDU:電(diàn)力分(fēn)配單♥π‌φ元,實現(xiàn)機(jī)櫃內(nèi)電(diàn)源分(fē≤&n)配,根據執行(xíng)标準不(bù)一(yī),存在國(guó↕π↑​)标、歐标等多(duō)種規格接口。

電(diàn)能(néng)儀表與監控系統'απ:電(diàn)能(néng)儀表用(yòng)于測量•∑≈電(diàn)能(néng)數(shù)據及→×♦₩與後端BMS系統通(tōng)信,BMS系統則實時(shí)→÷★←監測供配電(diàn)系統的(de)狀态,并提供可(kě)編↕♥程化(huà)的(de)報(bào)警策略,用(←£yòng)于及時(shí)發現(xiàn)異常及 σ©故障;

柴油發電(diàn)機(jī)組:發電(diàn)機←≈(jī)組作(zuò)為(wèi)數(shù)據中心應急電(di¥←₩✘àn)源,在長(cháng)時(shí)間(jiān)電(di₽∏±↔àn)力中斷時(shí)提供備用(yòng)電(diàn)源,确 ε保數(shù)據中心持續運行(xíng)。運維人(rén)員®₹ (yuán)需要(yào)定期測試和(hé)維護發電(diàn)機(jī)組,™★¥₽以确保其可(kě)靠性。

image.png

2. 數(shù)據中心電(diàn)氣運維的(de)•£™φ主要(yào)挑戰

數(shù)據中心作(zuò)為(wèi)現(x✘π±≈iàn)代信息技(jì)術(shù)的(de)重要(yào)基礎設施,♠∑承載大(dà)量數(shù)據處理(lǐ)和(hé)存儲任務,供電(diàn↑€→✘)可(kě)靠性要(yào)求較高(gāo​→)。本章(zhāng)将從(cóng)建設交付、供電(diàn)安全、↕>能(néng)耗風(fēng)險與人(rén)員(yuánφ•λ​)能(néng)力四個(gè)角度闡述存在的(de)₽&≤風(fēng)險與挑戰。

2.1 電(diàn)氣設備在快(kuài)建快(♣γkuài)交節奏下(xià)造成的(de)隐患問 ¥±÷(wèn)題

由于數(shù)據中心井噴式建設發展,在一(yī)定階段內(n★'§èi)其設計(jì)、建設及測試呈現(xiàn)出快(kuài)速化(hu±<à)、模塊化(huà)、定制(zhì)化(huà¥≈↓∏)及可(kě)複制(zhì)化(huà)特點,建​₩≥→設周期壓縮,測試交付時(shí)間(jiān)緊張必然給後期運維帶來(l¥λái)諸多(duō)隐患問(wèn)題,如(rú)₹π>密集母線安裝工(gōng)藝不(bù)當、UPS及HVDC等電(diàn)力電(diàn)子(zǐ)設備成☆‌∞✘品保護不(bù)足等問(wèn)題,均可(kě↔•)能(néng)造成後期運維階段的(de)故障發生(shēng¥↕♣);

2.2 電(diàn)力供應限制β≤©(zhì)造成的(de)供電(diàn)₹γ∏∞安全風(fēng)險

數(shù)據中心分(fēn)布受網絡資源及地(dì)方政策引導,多(duφ→ō)地(dì)區(qū)出現(xiàn)集中式建設,特别是(shì)一(yī) ¥∏£線城(chéng)市(shì)周邊。作(≈©γzuò)為(wèi)電(diàn)力消耗大(dà)戶,$↔集中化(huà)的(de)建設必然給當地(dì)電(diàn)網造π±γ'成運行(xíng)壓力,特别是(shì)近(jìn)段時(s←"hí)間(jiān)內(nèi)的(de)燃煤緊張、煤改電(d♣€★iàn)後的(de)電(diàn)力缺口等問(wè¥♣≤n)題,造成數(shù)據中心面臨各種突發限電(diàn←✔γ)場(chǎng)景,使原設計(jì)的(de)冗餘供電(dià&♦‍n)系統冗餘度降低(dī)或失去(qù)冗餘,安全生(shēn±☆✘g)産風(fēng)險從(cóng)而提高(gāo);

2.3 節能(néng)減排等政©≥×↓策限制(zhì)所産生(shēng)的(de)能(néng)耗風<π(fēng)險

據全球數(shù)據統計(jì),數(sπ₩&hù)據中心電(diàn)力消耗總量占全球   ☆電(diàn)力總消耗量的(de)8%。随著(zhe)近(jìn)些(xiē)≤​$÷年(nián)數(shù)據中心的(de)大(d>×à)量增長(cháng),數(shù)據中心的(de)能(×​néng)耗也(yě)不(bù)斷增加。在數(shù)據πσ中心行(xíng)業(yè)PUE作(zuò)為(w☆∞£₽èi)數(shù)據中心節能(néng)指标的∏​↓↕(de)考核依據,PUE=機(jī)房(fáng)總耗電(diàn§ )量/IT總耗電(diàn)量,PUE值越接近(jìn)“1”說(shuō)明♠₹€σ(míng)數(shù)據中心越節能(néng)。目前“節能(néng)&∑™←減排”“雙碳”工(gōng)作(zuò)已經成為(wèi)國(guó)家(j↓β±£iā)重點工(gōng)作(zuò)安排和(hé)人(rén)民(mín)關ε∑切的(de)重要(yào)問(wèn)題,這(zhè'₽)給數(shù)據中心運維提出了(le)安全與能(néng)耗的(de)雙÷£δ​重要(yào)求。目前數(shù)據中心P‌←UE指标進一(yī)步壓縮。如(rú)何充分≈≠>(fēn)運用(yòng)成熟且有(yǒu)效的π‌∏(de)節能(néng)措施,在安全生(shēng)産的(de)前提下(xià→☆​€)降低(dī)能(néng)耗,成為(wèi)一(₽₹yī)項重要(yào)的(de)挑戰。

2.4 電(diàn)氣運維人(rén)員(yuán)業(yè☆♠)務能(néng)力不(bù)能(néng)及時(shí)匹配造成的(de↓σ)安全運維風(fēng)險

近(jìn)幾年(nián),數(shù)據中心供電(dià±"∏&n)架構在日(rì)常2N的(de)架構基礎上(shàng),産生(shēng)∞>2N+C、DR、RR等架構,備自(zì)投邏輯及運行(xín≠×>¥g)容量管理(lǐ)趨于複雜(zá)。模塊化(huà)UPS±♥、HVDC及10kVUPS等新設備種類的★®‍®(de)出現(xiàn)增加了(le)設備的(de)複雜(zá•&✘)度,對(duì)運維人(rén)員(yuán)的(de)技(jì)術(shù"‌₩)能(néng)力提出較高(gāo)要(yào)求。在電(di ×σàn)力系統的(de)運行(xíng)和¥♣"φ(hé)維護時(shí),如(rú)果運維人(rén)員(≤↔∞₩yuán)技(jì)能(néng)不(bù)足,可(kě)能(néng)會π≥♣(huì)對(duì)數(shù)據中心的(de)穩‌☆✔≥定運行(xíng)造成潛在威脅,因此數(sh₹₽¶ù)據中心電(diàn)氣運維人(rén)員(yuán)需要(y Ω♥§ào)具備豐富的(de)經驗和(hé)實∑§ ​操技(jì)能(néng),需要(yào)對↔€¥(duì)電(diàn)力系統的(de)運行(xíng)狀态進∞≠✔行(xíng)實時(shí)監測及故障判斷,有(yǒu)能(n饶ng)力及時(shí)快(kuài)速地(dì)發現(xiàn)問(wèn)€ 題、分(fēn)析問(wèn)題和(hé)解決問(wèn₽$ β)題;熟悉各種電(diàn)氣設備的(de)維護方法和(h₽δ≤πé)技(jì)巧,能(néng)夠進行(xíng)設備的(de)定期檢查、維修'↑•‍和(hé)更換;有(yǒu)效的(de)容量管π♣理(lǐ)思路(lù),對(duì)設備運行(xíng)具備敏感度,不(b↔ε•¶ù)觸發安全運維限制(zhì)線。由于數(shù)據中心快( Ω↔£kuài)速發展,人(rén)員(yuán)缺口較大(dà),特别是Ωπ₩(shì)專業(yè)技(jì)術(shù)能(néng)力匹配人(rén)↓•ε>員(yuán),從(cóng)而産生(shēng)當前運維人(réπ♥α♥n)員(yuán)在運行(xíng)及故障場(chǎng)景下(§₩÷σxià)應對(duì)能(néng)力欠缺,造成供電(diàn≠∞$)安全風(fēng)險提高(gāo);

image.png

3. 解決數(shù)據中心電(diàn)氣運維挑戰的(de)具體§←'(tǐ)方案

3.1 建立有(yǒu)效的(de)設計(jì)-施工(gō✔ €ng)-測試-接維-運維閉環策略

針對(duì)數(shù)據中心在在快(kuài)速建設快(kuài)σ♦速交付背景下(xià)所産生(shēng)的(de)後期運維壓力,建立健全 πφ設計(jì)-施工(gōng)-測試-接維-運維全流程反饋閉環策略,該策略逐級遞進,全流♥‍γ程覆蓋,後端對(duì)接人(rén)可(kě)以追☆₩溯前端各階段對(duì)接人(rén):

(1)設計(jì)-施工(gōng)閉環流程:設計(jì)項目負責人≥‌γ(rén)全程參與一(yī)線施工(gōng)建設,全面對∏δ↕π(duì)接工(gōng)程負責人(rén),重δβ↑→點施工(gōng)細節,從(cóng)設計(j£δì)規範角度、運行(xíng)安全角度全程把控。同時(shí)全面接受工(g→↑πλōng)程負責人(rén)優化(huà)建議(yì)反饋,♣Ω逐個(gè)問(wèn)題項對(duì)齊消缺;

(2)設計(jì)/施工(gōng)-測試閉環流程:設計(jì)負責人(rén)、工(gō÷∑↓ng)程負責人(rén)直面測試負責人(rén),三方對(duì)齊​φ β溝通(tōng),對(duì)一(yī)次部分(fēn)測試、二次部♥∑≤分(fēn)及邏輯測試,做(zuò)到(dào)全±®量細節對(duì)齊,尤其設計(jì)重點關注項、施工(gōng)難點項↓★↓重點溝通(tōng)、加強測試。針對(duì)測試問(wèn)題項,及時(s±¥πφhí)對(duì)齊問(wèn)題根源,≈♠‌全面消缺;

(3)設計(jì)/施工(gōng)/測試-接維閉環流程:設計(jì)負≠"≈責人(rén)、工(gōng)程負責人(rén)、測試負責人(rén)直面 π★β接維負責人(rén),接維負責人(rén)全面核對(duì)設計(€∏£jì)細節,包含但(dàn)不(bù)限于路(lù)由、參∞★α'數(shù)、定值、标志(zhì)标識等;全面檢查施工(>₩↕•gōng)質量,包含但(dàn)不(bù)‍¥限于設備安裝、電(diàn)纜壓接、母線安裝等;"→¥‌全面核實測試質量,包含但(dàn)不(bù)限δβ于查看(kàn)邏輯測試動作(zuò)結果、核實滿載壓測溫升情況、查驗滿載↑§ 溫升參數(shù)情況等;設計(jì)、工(gōng)程及測試負載™≠≤→人(rén)全面接受接維負責人(rén)意見($>∑<jiàn),逐項補充或消缺,同時(shí)作γ™(zuò)為(wèi)後期項目經驗留存,降低(dī)投産後運維風(fē₹₽★ng)險;

(4)設計(jì)/施工(gōng)/測試/接維-運維閉環流程:∞¶♦運維方作(zuò)為(wèi)數(shù)據中心‍★•♦生(shēng)命周期的(de)最長(cháng∞εβ')陪伴者,安全生(shēng)産的(de)最後環節,可(kě)直接對(du∑ε‍>ì)接前四方任一(yī)方;該閉環策略為(wèi)定期制(zhì),運維←©方将運維中的(de)問(wèn)題項、優化(huà)項直接對(duì)齊前四β‌方,前四方負責後期項目整改并關注同類問(wèn)題,以提®€高(gāo)數(shù)據中心整體(tǐ)供電(diàn)可(kě)靠性;&σ

3.2 建立柴發及備自(zì)投設‍®備等後備電(diàn)源系統的(de)深度維護體(tǐ)制(zhì)

針對(duì)限電(diàn)所造成的(de)數¶ Ω(shù)據中心供電(diàn)風(fēng)險,需重點關注備自(<≥₹zì)投設備及柴發電(diàn)源等後備電(dià←γ§₹n)源措施的(de)可(kě)用(yòng)<•性,在限電(diàn)場(chǎng)景,尤其是(shì)夏季、冬季極端氣 φ 溫下(xià)的(de)用(yòng)電(diàn)高(gāo)峰之前,需'"↓啓用(yòng)後備電(diàn)源系統深度維護體(tǐ¶©∏)制(zhì);在日(rì)常PPM基礎上(shàng)補強如(rú)下(xià)措施>←₹‍:

(1)柴發空(kōng)載測試周期提頻(pín)至雙周;

(2)柴發假負載測試周期提頻(pín)至每月(yuè);Ω±

(3)柴發空(kōng)載測試階段同步完成柴發并機♠'(jī)測試;

(4)柴發油路(lù)系統、百葉系統在空(kōng)載測試♣♦​♣階段同步完成功能(néng)測試;

(5)冬季低(dī)溫環境下(xià),柴油結蠟作(zuò)為(wèi)重點≈¶↓♣關注項,納入每日(rì)夜間(jiān)溫度低(±π∏↕dī)點巡檢關注項;

(6)備自(zì)投邏輯執行(xíng)裝置,自(zì)動或可(kě)用(y€ ↑òng)指示作(zuò)為(wèi)每次巡檢關注項,每次巡檢留存照  <(zhào)片,工(gōng)程師(shī)複核;包含但(dàn)不(bù)®✘限于充放(fàng)電(diàn)指示燈、™€&備自(zì)投裝置投入及模式轉換開(kāi)關等;

3.3 系統優化(huà)、設備λ¶ ≠選型、運行(xíng)策略合理(lǐ)化(huà)等措施

為(wèi)有(yǒu)效規避能(néng)™≠♥ε耗風(fēng)險,降低(dī)數(shù)據中心PUE值,同時(shí)避免因能(néng)耗問↓<€(wèn)題産生(shēng)的(de)用(yò≥≈÷ng)電(diàn)安全風(fēng)險;應不(φ¥✘bù)間(jiān)斷執行(xíng)系統優化(huà)、設備選型及運行 ↔✔✘(xíng)策略合理(lǐ)化(huà)等•<§✘措施;數(shù)據中心的(de)能(néng©≥♠)耗是(shì)由多(duō)種因素共同造成的(de)↔γ♠©,包括IT設備、制(zhì)冷(lěng©∞ $)系統、供配電(diàn)系統損耗和(hé)其他(tā)輔助用(yòng)電↓₩​♦(diàn)等,供配電(diàn)系統損耗占數(shù)據‌★中心總能(néng)耗約3%,采用(yòng)合理(lǐ)≤≠優化(huà),達到(dào)節能(né€₩ng)降耗目的(de)。

(1)系統架構優化(huà)IT配電(diàn)架構采用(yòng)市(shì)"↕電(diàn)+UPS(HVDC)的(de)∑ ★ε架構模式,利用(yòng)市(shì)電(diàn)≤‍€≈直供降低(dī)IT配電(diàn)系統損耗。IT配電(d±↑$↑iàn)采用(yòng)1路(lù)市(shì)電(dià≈ n)+1路(lù)UPS(HVDC)供電(diàn)系統的σ±(de)效率與傳統雙路(lù)UPS系統供電(diàn)對(duìσ₹←)系統整體(tǐ)效率能(néng)帶來(lái)約2%的(dβ™©e)改善值。

(2)設備選型變壓器(qì)有(yǒu)功損耗主要(yào)由®¥空(kōng)載損耗和(hé)負載損耗組↕↕成,空(kōng)載損耗又(yòu)稱鐵(tiě)損,主要(yào)為(αε→wèi)變壓器(qì)鐵(tiě)芯在工(gōng)作(zuò)時γ•☆(shí)的(de)磁滞損耗和(hé)渦流損耗所造成的(₽÷©de),負載損耗又(yòu)稱銅損是(shì)指變壓器(qì)內(nèi)部™↔ε☆線圈繞阻所引起的(de)損耗,跟負載大(dà)小(xiǎo)有(yǒu€δ$ )關。根據《GB20052-2020電(diàn)力變壓器( ​qì)能(néng)效限定值及能(néng)效等級》,《← JB-T3837-2016變壓器(qì)類産品标準型号編制(zhì)ε♠方法》,采用(yòng)SCB13系列變壓器(qì)比較SCB11系列變壓≥ ↔₩器(qì),以10kV2500kVA變壓器(qì)為(wèi)> ¥✘例,空(kōng)載損耗降低(dī)20%左右,負載損耗降低ε'↓₹(dī)10%左右,可(kě)見(jià±$n)應優選節能(néng)效果更優的(de)變壓器(qì)系α¶列。高(gāo)壓直流系統(HVDC)主要Ω✔(yào)由交流配電(diàn)單元、直流配電(£γ✔'diàn)單元、整流模塊、電(diàn)池單元及↓¥δ監測單元等組成。HVDC設備系統效率在96%上(s<σhàng),比傳統的(de)UPS設備減少(shǎo≠£≥∑)一(yī)個(gè)DC/AC逆變器(qì),配電÷≈(diàn)環節減少(shǎo)了(le)交直流間(jiān)≤≈轉換的(de)電(diàn)能(néng)損耗,從(cóng‌©)而提升了(le)供電(diàn)系統的(de₩≥λ>)效率。高(gāo)壓直流模塊具備智能(néng)休眠功能(nén>β↕∞g),可(kě)實現(xiàn)熱(rè)插≤ 拔,更利于節能(néng)及維護。在服務器(qì)電(←★€diàn)源模塊電(diàn)壓支持的(de)前提下☆✘ ‌(xià),可(kě)作(zuò)為(wèi)優選設備。數(shù)據®¶<×中心UPS建議(yì)選用(yòng)節能(n>₽éng)型模塊化(huà)高(gāo)頻(pín)機(jī),輸入功率±↕α≤因數(shù)≥0.99,諧波含量≤3%,具備模塊休眠功能(né★¥∑ng),該功能(néng)可(kě)根據UPS末端負載大(dà)小(x®"iǎo)及設定的(de)策略計(jì)算(suàn)出需工(gōngδΩ©)作(zuò)的(de)功率模塊或UPS數(shù)量,進∞δ★而提高(gāo)系統效率。其次在市(shì)∑↓©♠電(diàn)較為(wèi)穩定的(de)地(dì)區(qū),動力側UPλ∏≈S應優選具備ECO工(gōng)作(zuò)模↑λ式的(de)UPS,UPS日(rì)常工(gōng♦✘β)作(zuò)在旁路(lù)運行(xíng),當旁路(lù)電(diàn)壓、&©$頻(pín)率超出一(yī)定範圍時(sh‌♣♠í),UPS切轉至整流-逆變的(de)工(gō↕ε∏ng)作(zuò)模式。當UPS采用(yòng)ECO模式時(sαπhí)比傳統UPS工(gōng)作(zuò)模式可(kě€≈≥∞)降低(dī)約3%的(de)損耗。

(3)建立能(néng)耗監測系統通(tōng)過σ★對(duì)數(shù)據中心的(de)能(néng)耗進行(xí<☆↕ng)監控和(hé)數(shù)據分(fēn)析,及時(shí)針對(duì€<≈)能(néng)耗的(de)分(fēn)布情況和(hé)影(yφ₽®ǐng)響因素,發現(xiàn)能(néng)耗的(de)>• 潛在問(wèn)題,為(wèi)節能(néng)措施的(de)制(zhì)≠&定提供依據,并持續優化(huà)和(hé)改進能(néng)耗管理÷≥ε★(lǐ),同步為(wèi)運行(xíng)模式調整提§>供理(lǐ)論分(fēn)析依據。

(4)制(zhì)定合理(lǐ)的(de)運行(xíng)策略

除常規冷(lěng)源側模式結合環境溫度變化(huà)及時(shí)優化↕∏₹ε(huà),降低(dī)制(zhì)冷(lěng)用(yòng)電(diàσ↔n)外(wài),以下(xià)措施應同步中'α'斷關注:

1)柴發水(shuǐ)套加熱(rè)系統運行(xíng)模式合<‍理(lǐ)優化(huà),保障安全前提下(xià)節能(néng)降耗。每台柴油發∑™•¥電(diàn)機(jī)配置柴發水(shuǐ)套加熱(☆₹φ→rè)系統約在10KW左右,主要(yào)對↓≈₩(duì)發動機(jī)內(nèi)的(de)冷(lěng)卻φ​£©液及機(jī)油進行(xíng)預熱(rè)和(hé)恒溫,确保柴 €油發電(diàn)機(jī)能(néng)夠正常啓動。可(k<∞ě)随著(zhe)柴發室內(nèi)溫度的(de)變化(huà)¶ ↓對(duì)柴發電(diàn)加熱(rè)進行(xíng)啓停操作(zuβπ×ò),如(rú)在柴發室內(nèi)溫度溫度小(xiǎo)于15℃開(kā> i)啓柴發電(diàn)加熱(rè)系統電₩♠≥'(diàn)源,柴發室內(nèi)溫度大(dà)于15℃關閉電×≈(diàn)加熱(rè)電(diàn)源,✔★♠<同時(shí)實現(xiàn)冷(lěng)卻液溫度自(zì)動控制(z✘φ >hì)電(diàn)加熱(rè)投入與退出,北(běi)京地(dì)區(qū)♦↕各中心柴發基本可(kě)保障在安全啓動啓動情況下(xià),達到(d"₹₩¶ào)有(yǒu)效節能(néng)的(™‌☆de)目的(de)。

2)數(shù)據中心照(zhào)明(míng)系統運行(xíng)模式合理(l≠™↓§ǐ)規劃。燈具選型可(kě)選為(wèi)節能(néng)型LED燈具及室外(wài)太陽能(néng)燈具,降低(dī)設備能(nénεε→'g)耗;在區(qū)域無人(rén)時(shí)關閉>>照(zhào)明(míng)或減少(shǎo)照(zhào)明(míng)的(♣φde)亮(liàng)度;建立智能(néng)照(z©"®☆hào)明(míng)系統,可(kě)以靈活調整數(shù)據中心內(λ↓©nèi)照(zhào)明(míng),達到(dà☆φo)節能(néng)的(de)目的(de)。

3.4 全方位、全體(tǐ)系職工(gōng)技(jì)能(nén™¶g)提升及流程管控方法

(1)人(rén)員(yuán)能(néng)力全ε$方位培養

針對(duì)人(rén)員(yuán)能(néng)力不(bù)足的(©$πde)問(wèn)題,數(shù)據中心采取一(yī)系列的(d→‌₩e)措施來(lái)提升電(diàn)氣運 "≥維人(rén)員(yuán)的(de)能(néng)力。

首先,通(tōng)過提供專業(yè)的(d₹λ₹₹e)培訓課程和(hé)認證考試,促使電(diàn)氣↓&運維人(rén)員(yuán)提高(gāo)自(zì)己的(de)知(z¥∏hī)識和(hé)技(jì)能(néng)水(shuǐ)平。培訓及認證π"可(kě)采用(yòng)分(fēn)級管理(lǐ)方式,實現(xiàn)操↕€‌←作(zuò)證合理(lǐ)化(huà)、規範化(huà),實現(x∞$iàn)運維人(rén)員(yuán)操作(zuò)能(néng)力高(g★© <āo)效配合;

此外(wài),數(shù)據中心還(hái)可(kě)以引入各≥≠×個(gè)設備廠(chǎng)家(jiā)↔πσ≥的(de)專業(yè)人(rén)員(yuán)提←εδ§供現(xiàn)場(chǎng)設備級故障的‍λ₹(de)應急能(néng)力同時(shí)作(zuò)為(wèi)運維"σ群組的(de)培訓資源。同步運維人(ré✔©n)員(yuán)與設備技(jì)術(shù)人(rén)員(yuá$∏•☆n)有(yǒu)效融合,也(yě)增加了(le)設≈★α備維度的(de)運維安全管理(lǐ)視(shì)角;

(2)全體(tǐ)系流程制(zhì)度的(de)建立數(shù)據中心電(d>φiàn)氣運維流程制(zhì)度的(de)建立是(shì)一(yī)<ε項重要(yào)的(de)任務,通(tōng)過制(zhì)度辦法補齊人(réδ  ∏n)員(yuán)能(néng)力缺陷;基本流程及制(z↑'βhì)度如(rú)下(xià):

1)建立應急預案(EOP):針對(duì)可(kě)能(néng)出現(xiàn)™₽Ω≠的(de)電(diàn)氣故障,制(zhì)定應急預案,以便在→∑®故障發生(shēng)時(shí)能(néng)夠迅速應對(duì),減少♦<(shǎo)損失。

2)建立标準操作(zuò)規範(SOP):制(zhì)定明(míng)确的(de)電(diàn)氣運維操β 作(zuò)标準,包括設備檢查、操作(zuò)、維護、更換等步♣€Ω驟,确保所有(yǒu)操作(zuò)都(dōuφ♦✘λ)有(yǒu)明(míng)确的(de)指導。

3)建立設備維護制(zhì)度(MOP):制(zhì)定設備定期的(de)檢查計(jì)劃及設備維護 ∞标準對(duì)數(shù)據中心內(nèi)的" ©(de)電(diàn)氣設備進行(xíng)全面的(₽₩↓de)檢查和(hé)維護,确保設備的(de)正常運行(xíng)。

4)建立人(rén)員(yuán)培訓制(zhì)度:制(zhì)定人(rén)₽₽₽員(yuán)培訓計(jì)劃及項目,其中包括設備原理(lǐ)、邏輯≤→₩架構、操作(zuò)流程等,定期對(duì)運維人(rén)員(yu∏ ©₹án)進行(xíng)培訓,提升人(rén)員(yuán)‍&♣‌技(jì)術(shù)水(shuǐ)平。

5)建立變更管控制(zhì)度:制(zhì)定操作‌→ε(zuò)審批制(zhì)度,實現(xiàn)雙重化(h "×♣uà)操作(zuò)複核,降低(dī)誤操作(zuò)'↓風(fēng)險。

6)建立區(qū)域事(shì)件(jiàn)管控制(zhì)度:針對(π↑​→duì)數(shù)據中心集中化(huà)布局的(de)特點,為(wèi)•☆有(yǒu)效應對(duì)區(qū)域事(shì)件(ε∑↑jiàn),人(rén)員(yuán)具備區(qū​>)域事(shì)件(jiàn)管控能(néng)力及技(γ•↑≥jì)術(shù)支持能(néng)力。以上(shàng)制(zhì‍α)度用(yòng)于補齊人(rén)員(yu$$•án)能(néng)力不(bù)足,降低(dī)人$↕★(rén)員(yuán)能(néng)力造成的(de)安全運維風(f₹←≈ēng)險。

image.png 

4、數(shù)據中心電(diàn)氣運維未來(lái)研究方向

數(shù)據中心電(diàn)氣運維的(de)未來¶π(lái)研究方向涉及多(duō)個(gè)領域,包括綠(lǜ)♦♣δ色能(néng)源與能(néng)效優化(hu≥≠à)、數(shù)字化(huà)與智能(néng)化(huà)<≈™、微(wēi)模塊與能(néng)源管理($‍♣lǐ)系統等。這(zhè)些(xiē)研究方向将有(y‌&÷ǒu)助于推動數(shù)據中心的(de)可‌↕± (kě)持續發展,提高(gāo)數(shù)據中心的(de)運行(xíng)效♦→α率和(hé)可(kě)靠性。

(1)綠(lǜ)色能(néng)源與能(néng)效優化(§∏£huà)。随著(zhe)環保意識的(de)提高(gφ∑& āo),綠(lǜ)色能(néng)源的(de)使用(yòng)在數(s∑<¶εhù)據中心電(diàn)氣運維中變得(de)越來(lái≤≤)越重要(yào)。未來(lái)研究将需要(yào)進一(yī)步探索✔±如(rú)何更有(yǒu)效地(dì)利用(→♣yòng)太陽能(néng)、風(fēn±‍₩&g)能(néng)等可(kě)再生(shēng)能(néng)源,π♦>§同時(shí)降低(dī)傳統能(néng)源的(de)消耗,以↔©✘提高(gāo)能(néng)效。

(2)數(shù)字化(huà)與智能(néng)化(huà)。随著(zhe)數( ¶₩shù)字化(huà)和(hé)人(rén)工(g≠≥‍¶ōng)智能(néng)技(jì)術(shù)的 ✘(de)發展,數(shù)據中心的(de)電(diàn)氣運λ≤維也(yě)正在向數(shù)字化(huà)和(h飣♣)智能(néng)化(huà)的(de)方向發展。未來(l₹✘ái)的(de)研究将需要(yào)關注如(rúλ≥₩)何利用(yòng)這(zhè)些(xiē)技(jì)術(sh≥σγ<ù)來(lái)提高(gāo)數(shù≤™≥↓)據中心的(de)運行(xíng)效率,減少(shǎo)運維成本,并提✘γ高(gāo)系統的(de)可(kě)靠性‌₹₽和(hé)穩定性。

(3)微(wēi)模塊與能(néng)源管理(lα§ǐ)系統。微(wēi)模塊作(zuò)為(wèi)一(yī)種新型的(de §≈→)數(shù)據中心能(néng)源管理(lǐ)模式,将在未來(lái)∑£α得(de)到(dào)更廣泛的(de)應用(yòng)≈∑> 。通(tōng)過整合和(hé)優化(huà)能(néng)源管理(lǐα )系統,微(wēi)模塊有(yǒu)望進一(yī)步提高( φgāo)數(shù)據中心的(de)能(néng)源效率和♦×(hé)可(kě)靠性。因此,未來(lái)∞<✘的(de)研究将需要(yào)關注如(rú)‍♦><何進一(yī)步優化(huà)微(wēi)模塊的(de)設計(jì)和(hé$₹€)能(néng)源管理(lǐ)系統的(de)功✔φ'能(néng)。

5、結束語

電(diàn)氣運維是(shì)數(shù)據中心管理(lǐ)的(de)重要(₩↑>‌yào)組成部分(fēn),面臨著(zhΩ♦÷e)各項風(fēng)險及挑戰。通(tōng)過建立有(yǒu)效的(de)¥✔設計(jì)-施工(gōng)-測試-接維-運維閉環策略;柴發及備自(zì) λ‍π投設備等後備電(diàn)源系統的(de)深度維護體(tǐ)制(zεΩhì);系統優化(huà)、設備選型、運行(xíng)策略合理(l‍§₹λǐ)化(huà)等措施;全方位、全體(tǐ)系職>♦β工(gōng)技(jì)能(néng)提升及流程管控α<方法等,實現(xiàn)規避風(fēng)險,提高(gāo)供∏Ω電(diàn)可(kě)靠性的(de)目标,實現(xiànφ↔)數(shù)據中心安全穩定運行(xíng)。

免責聲明(míng)

除非特别說(shuō)明(míng),本站(zhàn×↕)所載內(nèi)容來(lái)源于互聯網、微 ✔(wēi)信公衆号等公開(kāi)媒體(tǐ)"•β渠道(dào),目的(de)在于傳遞更多(duō)信息,不(bù)确保文(wén)∏$✘↓章(zhāng)的(de)準确性,不(bù)代表本站∞εα(zhàn)觀點,僅供參考、交流之目的(de)。轉載的(de)稿件(j$‍iàn)版權歸原作(zuò)者或機(jī)構所有(yǒu),如(r‍ε♠"ú)有(yǒu)侵犯版權請(qǐng)告知(zhī),我們将在24小(xiǎo)時(shí)內(nèi)删除!